На главную Поиск Контакты
АТМОСФЕРА ДЛЯ РОЖДЕНИЯ НОВЫХ ИДЕЙ

Рассылка
новости
публикации
УК рекомендует
анонс номера
 

Новости
25.03.2009
Рубрика: Инновации
просмотров: 1191

Начался выпуск самых дешевых в мире автомобилей Tata Nano

Сегодня на заводе Tata в индийском штате Гуджарат началось серийное производство самого дешевого в мире автомобиля стоимостью от $2000 - Tata Nano. В течение 10 дней эта машина появится в продаже в Мумбаи, а затем по всей Индии. Концерн Tata намерен пересадить небогатых индийцев с традиционных средств передвижения - мотоциклов - на малолитражки Nano.

В самой простой комплектации автомобиль будет стоить 100 000 рупий, или $1979 и 1366 евро. В Tata уверены, что цена малолитражки Nano будет привлекательна для миллионов небогатых индийских семей. До сих пор самым дешевым автомобилем в Индии считался Maruti 800 (индийская марка Maruti принадлежит японской компании Suzuki). В самой доступной версии она стоит 194 624 рупий (5000 евро), то есть в два раза дороже Tata Nano. Основным доступным средством передвижения для большинства семей до сих пор оставались мотоциклы и мотороллеры.

Самый дешевый в мире автомобиль Tata Nano не рассчитан на искушенных автомобилистов. Он всего три метра в длину и 1,5 метра в ширину и высоту. Под капотом пятиместного хэтчбека стоит 0,66-литровый двигатель, позволяющий развивать максимальную скорость лишь 75 км/ч. Расход топлива 5 л на 100 км пути. В целях экономии в автомобиле за $2000 не найти таких привычных для современного автомобиля опций, как подушки безопасности, усилитель руля, кондиционер или радио. Хотя, в более дорогих комплектациях некоторые из этих опций будут предусмотрены.

Для покорения Европы Tata намерена сделать более качественную версию Nano, которая, как ожидается, будет и стоить дороже - 4000-5000 евро. Предполагается, что европейская версия будет отличаться от индийской модели усиленным кузовом, более крупными бамперами, более качественными материалами отделки, а также двигателем, отвечающим европейским экологическим нормам. Впрочем, до европейцев этот автомобиль доберется не раньше 2011 г. В этом же году Tata Nano может появиться и на рынке Израиля.

Начался выпуск самых дешевых в мире автомобилей Tata Nano | Управление компаниейО возможности привезти автомобиль в Россию Tata  ранее говорила достаточно расплывчато. Впрочем, для российских потребителей нынешняя версия самого дешевого автомобиля вряд ли будет интересна, считают эксперты. "Российские потребители не хотят таких низкобюджетных автомобилей, как в Индии", - заявил на автомобильной конференции Адама Смита гендиректор "Фольксваген Групп Рус" Мартин Ян. Даже сейчас в период кризиса и снижения доходов наблюдается падение спроса на небольшие и недорогие авто класса А и В. Сегмент малолитражных автомобилей в России по-прежнему занимает очень маленькую долю рынка, и нет явных предпосылок того, что в будущем он начнет бурно развиваться. Этому мешает инфраструктура, жесткие экологические требования, а также относительно дешевое топливо для потребителей, отмечают эксперты. Впрочем, более качественная европейская версия Tata Nano стоимостью 4000-5000 вполне может найти своего покупателя и в России.
 
Запоздали

Производство индийской модели началось на шесть месяцев позже, чем надеялся производитель. Задержка объясняется тем, что в штате Западная Бенгалия, где планировалось собирать машину, местные жители выступили против строительства здесь завода. В итоге производство было перенесено в индийский штат Гуджарат. Из-за ограниченности мощностей в этом году будет собрано всего 30-50 тыс. автомобилей Tata Nano. Хотя первоначально концерн рассчитывал на ежегодный объем сборки 250 тыс. таких моделей.

Однако вывод на рынок Tata Nano вряд ли поможет восстановить финансовое состояние индийского концерна, продажи которого из-за кризиса резко упали. В октябре-декабре 2008 г. Tata понесла 2,63 млрд рупий (порядка $52 млн) убытка. Кроме того, Tata пытается рефинансировать оставшиеся 2 млрд евро от 3-миллиардного кредита, которые пришлось взять на покупку у Ford брендов Jaguar и Land Rover в июле прошлого года. 

Чтобы окупить свой проект по созданию самого дешевого в мире автомобиля Tata потребуется целых пять-шесть лет, посчитали эксперты в автопроме. Даже если Tata выйдет на продажи в 250 тыс. Nano в год, это добавит всего 3% к доходу производителя, говорит BBC аналитик агентства Angel в Мумбаи Вайшали Джаджу (Vaishali Jajoo).

Малолитражка для трущоб

Начался выпуск самых дешевых в мире автомобилей Tata Nano | Управление компаниейОднако индийский рынок, на котором в прошлом году было продано 7 млн мотоциклов, является огромным рынком сбыта для Nano.
Как говорит BBC один из индийских дилеров, он ожидает поступления Tata Nano в продажу в первую неделю апреля. Однако уже сейчас ему позвонило более 1500 клиентов, желающих приобрести супердешевый автомобиль. Для многих индийцев появление этого автомобиля будет реальным шансом осуществить свою давнюю мечту - стать владельцем собственной машины.

Впрочем, тем, что на индийских дорогах появится Tata Nano, довольны не все. Уже сейчас на улицах Мумбаи насчитывается более миллиона автомобилей, и двухчасовые пробки стали нормой. Появление столь дешевого и более доступного автомобиля приведет к росту уровня автомобилизации и соответственно повышению уровня загрязнения. "Пока в Индии относительно низкий коэффициент людей, ездящих на собственном автомобиле. По сравнению с Европой и Америкой, у нас есть реальная возможность попытаться разработать альтернативные способы перемещения по дорогам страны", - говорит BBC Анумита Ройчодхури (Anumita Roychowdhury) из Центра науки и окружающей среды. По ее мнению, вместо того, чтобы призывать людей купить дешевый автомобиль, правительство должно было бы сформировать политику, направленную на усовершенствование общественного транспорта.

Целеполагание на 60minut.info

Источник: rb.ru






Другие новости

28.11.2012
Программы лояльности для B2B-компаний: секреты профессионалов

13 декабря компания IdeasFirst проводит в Киеве специализированный мастер-класс «Программы лояльности в сфере B2B» для специалистов в сфере B2B-маркетинга, перед которыми стоит задача удержания клиентов. Участники мероприятия получат систему...

28.10.2012
Загляните в завтрашний день бизнеса вместе с Мартином Линдстромом!

7 декабря 2012 года в Киеве состоится мастер-класс Мартина Линдстрома «Нейромаркетинг. Манипуляции с сознанием, которые заставляют совершать покупки» для владельцев и топ-менеджеров компаний, заинтересованных в долгосрочных конкурентных...

18.10.2012
В Киеве и в Москве пройдет интенсивный курс по организации и управлению программами потребительской лояльности

15-17 ноября в Киеве и 22-24 ноября в Москве пройдет уникальная программа подготовки профессионалов в сфере программ лояльности. Программа является интенсивным погружением в практику создания и управления программами лояльности. Первый...

09.10.2012
Ричард Брэнсон: «Я никогда не затевал ни одного дела только ради денег»

Первое издание автобиографии британского предпринимателя, основателя корпорации Virgin Group Ричарда Брэнсона «Теряя невинность» было опубликовано в 1998 году. С тех пор Брэнсон не раз дополнял историю своей жизни – рассказ о мальчике из небогатой...

08.10.2012
Мужчины обходятся рекламодателям в Facebook дешевле, чем женщины

Такой вывод был сделан на основании данных, полученных при анализе около 65 млрд. рекламных показов объявлений и 20 млн. переходов по рекламным объявления за 12 месяцев.   В отчёте, опубликованном недавно Resolution Media и...

05.10.2012
Объявите войну выражению «Да, но…»

Популярное выражение «Да, но» – подлая штука. Вы вроде бы соглашаетесь с собеседником, но только формально. На деле же у вас куча возражений, и вы не намерены их держать при себе, и протяжное «но» не предвещает оппоненту ничего хорошего....

04.10.2012
Не понравилось – не плати. Можно ли заработать на совести клиентов

Представьте, что в ресторане вам предложено заплатить не по счету, а по совести. Не понравилось – не плати, понравилось – отблагодари, но со щедростью, какую считаешь уместной. Много ли выдаст ваш внутренний калькулятор?   Такую...

03.10.2012
От краудсорсинга к просьюмингу

Вы можете себе представить, что где-то в небольшом городе в маленькой однокомнатной квартирке, в окружении книг, компьютера и гитары живет молодой человек, который мимоходом, c лету решает задачи, которые поставили в тупик лучшие умы компаний из...

02.10.2012
Как решать нестандартные бизнес-задачи или игровая площадка на рельсах

Основатели Центра креативных технологий «Идеальные решения» Виктор Тимохов и Владимир Бубенцов выступили в Высшей школе экономики с мастер-классом «Технологии креативности — стимул для творчества». Лекция была посвящена тому, как решать...

28.09.2012
Бизнес растет как на дрожжах? Самое время для паники

В 2008 году американская семейная компания Allen Printing достигла пика продаж за всю свою историю. С этой вершины она и покатилась к банкротству. Когда рынок рос, а кредиты дешевели, можно было не обращать внимания на рентабельность и стоимость...


Ваш логин

Пароль

Регистрация

Календарь
« март, 2009 »

1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31