На главную Поиск Контакты
АТМОСФЕРА ДЛЯ РОЖДЕНИЯ НОВЫХ ИДЕЙ

Рассылка
новости
публикации
УК рекомендует
анонс номера
 

№10, 2007
№10, 2007
02.11.2007
Для подписчиков
просмотров: 35
комментариев: 0

Идеялист 10




Идеялист 10 |
Инновации, Креатив
 | Управление компанией

Пять способов заработать на пробках

Все для половины человечества

Как бороться со стрессом





ПЯТЬ СПОСОБОВ ЗАРАБОТАТЬ НА ПРОБКАХ 

Пробковый монополист. Московская компания VessoLink зарабатывает на пробках по полной программе – продает информацию о возможных и уже образовавшихся пробках напрямую водителям, компаниям, а также СМИ, которые предоставляют клиентам сводки о заторах.
VessoLink впервые включилась в жизнь автомобилистов в 1997 году, начав поставлять на пейджеры информацию о ситуациях на дорогах. Сегодня в компании предлагают любому заблудившемуся или попавшему в пробку водителю позвонить в callцентр и получить подробный совет, как объехать затор или сократить путь. К этой услуге часто прибегают таксисты. Стоимость удовольствия – около $2 за минуту разговора.
 
Вместо прогноза погоды. Некоторые компании даже умудряются давать прогнозы дорожных заторов на неделю вперед. Например, американский телеканал KXTV News вместе с главными новостями предоставляет зрителям трехмерную анимацию дорожной сети каждого из двух десятков главных городов США. Таким образом автолюбители получают прогнозную информацию о возможных пробках и прочих дорожных неприятностях на целую неделю. Компания Triangle Software, разработчик этой системы, делает такие прогнозы с помощью вмонтированных в полотно магистралей датчиков, которые передают данные о скорости и плотности движения.

Скайкары против пробок. Инженер в сфере аэронавтики Пол Моллер создал транспортное средство будущего, которое взлетает и садится вертикально. За $90 тыс. можно будет обезопасить себя от пробок. Единственная проблема – на этом аппарате можно будет летать на высоте не больше 3 метров, чтобы водителю не пришлось получать лицензию пилота. Сейчас компания работает над скайкаром (небесным автомобилем), который будет не только летать, но и ездить по дорогам. Это чудо техники сможет подниматься в воздух со скоростью 200 метров в минуту и передвигаться со скоростью около 600 километров в час.



Чтобы прочитать статью, Вам необходимо оформить подписку.
 
 

Последние статьи

Радио – очень эмоциональный бизнес, здесь всё на кончиках пальцев. И всё зависит от людей, от их драйва. Нельзя прийти в студию с ощущением «всё постыло». Как бы ты из себя оптимизм ни выдавливал, это чувствуется, это слышно.
Является ли аномалией в современном мире вера в сверхъестественное? Вот что думают об этом учёные.
Многие великие компании созданы тандемом выдающихся людей, взаимоотношения которых порой развивались непросто… Какой видит Пол Аллен свою роль в становлении Microsoft?
Несколько десятилетий идеи Айн Рэнд, воспевавшей абсолютную свободу и индивидуализм, будоражили умы целых поколений читателей. Её работы вновь оказались в центре внимания широкой читательской аудитории после 2008 года. Тогда в свете грянувшего кризиса в обществе стали активно обсуждать проблему несовершенства современного капитализма.
Один из сентябрьских дней. Разработчики Facebook и специалисты по социальным медиа собрались на f8 2011 – ежегодную спонтанно планируемую конференцию, ставшую чем-то вроде Мекки для всех молящихся на мегасеть. Для армии фанатов это мероприятие – одна из немногих возможностей наблюдать в режиме реального времени, как Марк Цукерберг, известный своим отвращением к публичному вниманию, делает основной доклад.
Хотя альтернативная энергетика сейчас весьма популярна, работать на этом рынке непросто. У датской компании Vestas, одного из крупнейших в мире производителей оборудования для ветроэлектростанций, подъёмы чередуются с кризисами, а колебания в объёме заказов зачастую носят непредсказуемый характер. Чтобы сохранить лидерство в такой нестабильной отрасли, нужно особое искусство.
Уходят ключевые сотрудники, гаснет изначальный энтузиазм, вместо проявлений творчества главенствует рутина – такими могут быть последствия неутомимого стремления компаний к эффективности. Почему же всё зачастую складывается именно так?
Тимур Сарбаев, консультант по стратегическому  и кризисному менеджменту tymur.sarbaiev@gmail.com
Компания успешна, открывает филиалы, растёт. Довольны и клиенты, и топ-менеджмент. Но однажды становится понятно, что ситуацию контролирует не генеральный директор, а руководители филиалов. Неизвестно, когда и как это случилось, но влиять на них уже невозможно. Теперь генеральный директор зависит от них, а не наоборот…
Чтобы понимать обстоятельства, в которых существует компания, и принимать стратегические решения, очень важен контекст. По сути, это набор условий, которые наполняют ситуацию определённым значением, содержанием. Это то, чем бизнес не может управлять, но что может и должен учитывать. О том, что такое контекст и как с ним работать, и пойдёт речь в этой статье.
Ваш логин

Пароль

Регистрация